거친 산악 지형 을 가로질러 충전 하는 중량 트럭 은 불완전 한 힘 을 공급 하는 디젤 엔진 에 의존 한다. 그러나 이 엄청난 성능 은 종종 간과 되는 전제 조건 을 요구 한다.특이한 순수성 있는 연료.
현대 디젤 엔진은 여러 단계의 연료 필터레이션을 사용하지만,디젤 연료는 필연적으로 오염 물질을 축적합니다.
이 불순물 들 은 고압 연료 주입 시스템 에 들어가면 파괴적 인 물질 이 된다. 사소한 오염 이라도 주입기 노즐 을 막고, 연료 의 분자화 를 저해 하고, 연소 효율 을 떨어뜨릴 수 있다.더 심각한 경우 연료 펌프 및 주사기와 같은 정밀 부품의 가속화 노후로 이어집니다., 잠재적으로 치명적인 엔진 고장을 일으킬 수 있습니다.
다단계 필터링 시스템은 점진적인 정화로 이 문제를 해결합니다.그리고 비슷한 잔해는 후속 필터의 조기 봉착을 방지합니다.2차, 때로는 3차 필터는 미세한 입자를 제거하고 심지어 물을 연료에서 분리하기 위해 더 세밀한 필터링 매체를 사용합니다.
이 계층적인 방어는 최적의 청정 연료만이 연소 방으로 도달하도록 보장하며 유지 보수 요구 사항을 줄이는 동시에 엔진 수명을 연장합니다.업계 전문가들은 적절한 필터링은 단순히 엔진을 보호하는 것이 아니라 까다로운 조건에서 성능과 운영 신뢰성을 최적화하는 것이라고 강조합니다..